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新能源汽車低溫恒溫試驗(yàn)箱

新能源汽車低溫恒溫試驗(yàn)箱

更新日期:2024-09-22

點(diǎn)擊次數(shù):2323

簡要描述:低溫恒溫試驗(yàn)箱具有較大的溫濕度控制范圍,能提供:恒定低溫試驗(yàn)、恒定高溫試驗(yàn)、恒定濕熱試驗(yàn)箱、高溫高濕試驗(yàn)、高低溫濕熱組合循環(huán)試驗(yàn)。

詳細(xì)說明:

新能源汽車低溫恒溫試驗(yàn)箱的用途
用于、汽車、家電、科研等領(lǐng)域*的測試設(shè)備,用于測試和確定電子電工、材料及其他產(chǎn)品在進(jìn)行高溫、低溫或恒溫濕熱試驗(yàn)的溫度環(huán)境變化后的參數(shù)及性能。
新能源汽車低溫恒溫試驗(yàn)箱的型號(hào):

容積(單位:L)
工作室尺寸(D*W*H)mm
外型尺寸(D*W*H)mm
TS-80
450×450×500
1200×1000×1650
TS-225
500×600×750
1300×1150×1900
TS-500
700×800×900
1450×1400×2100
TS-800
800×1000×1000
1550×1600×2250
TS-1000
1000×1000×1000
1850×1600×2250
新能源汽車低溫恒溫試驗(yàn)箱的圖片:
新能源汽車低溫恒溫試驗(yàn)箱的參數(shù):
☆內(nèi)膽為進(jìn)口鏡面不銹鋼板(SUS304)。
☆外殼均采用A3鋼板數(shù)控機(jī)床加工成型,外殼表面進(jìn)行噴塑處理,更顯光潔美觀。
☆保溫材質(zhì)選用高密度玻璃纖維棉,保溫棉厚度為100mm/120mm。
☆觀察窗采用多層中空鋼化玻璃,內(nèi)設(shè)照明燈,內(nèi)側(cè)膠合片式導(dǎo)電膜加熱除霜清楚觀察試驗(yàn)過程。
☆門與箱體之間采用雙層耐高溫高漲性密封條以確保測試區(qū)的密閉。
☆溫度循環(huán)系統(tǒng)采用耐溫低噪音空調(diào)型電機(jī),多葉式離心風(fēng)輪。
☆機(jī)器底部采用可固定式PU活動(dòng)輪,方便移動(dòng)。
☆箱體左側(cè)配Φ50mm測試孔一個(gè),可供外接測試電源線或信號(hào)線使用,孔徑或孔數(shù)增加需說明。
☆溫度范圍:-20℃~150℃、-40℃~150℃、-60℃~150℃、-70℃~150℃
☆濕度范圍:30%~98%R.H(溫度在25℃~80℃)
☆溫度波動(dòng)度:≤±0.5℃
☆溫度均勻度:≤±2℃
☆濕度波動(dòng)度:+2%、-3%R.H
☆升溫速度:1.0~3.0℃/min
☆降溫速率:0.7~1.2℃/min
☆濕度交變范圍:40%~98%R.H
☆時(shí)間設(shè)定范圍:0~9999h
☆電源電壓:AC380V/50HZ
新能源汽車低溫恒溫試驗(yàn)箱的特點(diǎn):
程序執(zhí)行中可暫停(hold),跳段(adv)及從事其它程序之設(shè)定。
o.具有恢復(fù)時(shí)間與測試時(shí)間wait功能。
p.具有清除程序之功能
q.具有操作鎖定之功能,及避免人為之干擾。
r.具有時(shí)間及日期之校正。
s.具有顯示狀態(tài),及執(zhí)行等畫面以了解機(jī)臺(tái)之運(yùn)作。
安全保護(hù)系統(tǒng):
1.系統(tǒng)控制回路保險(xiǎn)絲。
2.系統(tǒng)過電流保護(hù)裝置。
3.附有無熔絲保護(hù)開關(guān)。
4.超溫保護(hù)裝置。
5.冷凍壓縮機(jī)過負(fù)載保護(hù)裝置。
6.壓縮機(jī)高低壓保護(hù)開關(guān)。
7.欠相保護(hù)開關(guān)。
8.故障指示燈。
9.緊急停止開關(guān)。
10.控制器設(shè)定錯(cuò)誤故障顯示及警示。
以上是艾思荔生產(chǎn)新能源汽車低溫恒溫試驗(yàn)箱的相關(guān)信息,如需了解更多新能源汽車低溫恒溫試驗(yàn)箱的具體參數(shù)、試驗(yàn)條件等信息,請。



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